星空体育网站入口家用车里但凡用增压发动机的,几乎都是涡轮增压,极少有机械增压的。其实说到底原因就两点:油耗和成本。
涡轮增压器结构简单,重量很轻,而且是靠发动机废气驱动的。由于不直接消耗发动机动力,所以对油耗有好处。而且不需要增压的时候增压器可以不工作,就是一台自吸发动机,可以进一步降低油耗。
但机械增压就不同了,它本质上就是一个空压机,体积大重量大,得靠发动机通过皮带直接驱动。先不说别的,就驱动增压器本身就需要消耗一定的动力了星空体育官网平台。而且发动机一启动机械增压器也随之运行,任何时候都在增压,油耗肯定更高。
涡轮增压器结构简单,体积小,成本更低。比如某车在4S店更换原厂涡轮增压器也才三千多块钱,这还是带工时费和利润的。而厂家大量采购的价格绝对只会比这更低。
而机械增压器就不同了,不仅体积大,而且结构也更复杂。单就中间那一对转子就得用昂贵的合金材料制作,还要经过精细的加工来保证其表面足够平整光滑,这东西成本都是以万为单位的。
由于成本相差很大,所以普通家用车肯定采用涡轮增压更合适了,只有极个别车型出于性能需求才会使用机械增压,但这些车型无一例外售价都更贵一些。
不过机械增压的驾驶性比涡轮增压要更胜一筹。因为发动机只要一启动机械增压器就随着一起工作,立马就可以增压,所以机械增压发动机没有涡轮增压的延迟,只要油门一踩动力瞬间就爆发。而且随着发动机转速的增加,增压压力也一点点提升,这让发动机的动力输出特别线性,就跟开大排量自然吸气发动机一样。
如果单纯说驾驶乐趣,那机械增压会给你更多星空体育官网平台星空体育官网平台。但这东西不仅贵星空体育官网平台,而且油耗也更高,更何况真正追求驾驶感受和驾驶乐趣的人并不多,更多人只是需要一辆代步车而已,所以对于厂家来说涡轮增压既省油又便宜星空体育官网平台,必然是更好的选择。
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