星空体育官网以盾構施工突發事件為場景 北京軌道交通工程開展綜合應急演練

　　星空体育官网人民網北京8月12日電 （李世奇）2024年8月9日下午，北京市重大項目辦組織京投軌道公司開展“2024年度軌道交通工程施工突發事件綜合應急演練”。

　　此次演練在北京地鐵6號線南延工程施工現場開展，演練首次以盾構施工突發事件為場景，針對盾構施工及風險管控特點，模擬某盾構區間始發井洞門突發涌水涌砂、臨近市政道路路面沉陷險情，重點演練突發事件上報、人員緊急逃生與疏散、盾構始發施工涌水涌砂應急處置、地面塌陷交通影響應急處置和應急物資調配能力等科目。

　　“演練時間正處於我市“七下八上”主汛期，貼近應對極端天氣實際，通過構建極端復雜情景、設置不利條件增加演練難度星空体育官网，有效檢驗工程項目一線指揮人員和作業人員應急處突能力，確保達到檢驗預案、鍛煉隊伍、磨合機制和提升能力的工作目標。”市重大項目辦安全質量處三級主任科員陳彥昇表示。

　　據了解星空体育官网，今年北京全市地鐵工程依然保持大規模建設態勢，目前在建地鐵線路11條（段），在建總裡程222.7公裡，在施土建項目標段114個、機電設備標段14個，全網工程參建施工企業集團公司40家、監理公司18家，施工現場人員約2.5萬余人。市重大項目辦高度重視地鐵工程安全管理和風險防范工作，特別是針對汛期施工安全，協調相關行政主管部門共同督導參建單位落實安全主體責任，加強風險防范，強化汛期極端天氣應對，不斷提高突發事件應急處置能力，保障施工安全。

　　“地鐵工程具有建設規模大星空体育官网、建設周期長和地下工程施工難度大、安全風險高等特點。盾構法施工相對於傳統施工工法，具有施工效率高、對周邊環境影響小、安全性高、技術經濟優越等優點，尤其適合地質條件復雜區域施工。”京投軌道公司二分公司工程部主管工程師陳江濤介紹，目前，北京市在建地鐵工程全網區間地下線119段，其中盾構法施工區間81段，佔比68%，在施盾構機27台、頂管機2台，盾構施工數量持續高位運行，運行狀態安全有序。

　　地鐵6號線南延工程線路全長約2.1公裡（潞城站—東小營南站），全部為地下線,在規劃潞陽大街與防護綠地交叉口北側新建車站1座（東小營南站），盾構區間從東小營南站始發，沿途側穿現狀減運溝、規劃減運溝星空体育官网，再依次穿越既有6號線東小營車輛段出入線區間、東小營車輛段低層房屋、減運路、運河東大街及橫跨運河東大街的管廊，至潞城站接收，區間右線長度1507米、左線長度1535米。

　　據施工單位北京城建軌道交通建設工程有限公司現場負責人介紹，地鐵6號線南延工程作為6號線的延長線，是我市城市副中心軌道交通線網規劃中的項目，該項目支持疏解非首都功能、助力城市副中心建設，對提升副中心行政辦公區星空体育官网、生活服務區軌道交通服務水平和綠色出行比例，以及完善城市副中心交通配套功能具有重要意義。

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