星空体育滨海大道改造工程最新进展来了！

　　星空体育深圳市交通重点工程滨海大道总部基地段交通综合改造工程，一直备受市民关注。5月13日下午，记者来到该工程采访了解到，工程下沉隧道段主线已基本完成建设，将于近期正式建成通车。

　　记者现场采访看到，完工后的工程整体建设十分“高大上”。下沉隧道整体采用“消隐式”装修，在隧道内行车时基本看不到管线，呈现出简约大气的风格。隧道出入口采用钢结构框架，顶部镶嵌小块密集的钢结构，装上吸声板星空体育，其余处则直接镂空。当日光自然投射进隧道，就会形成星星点点的光亮，实现“引景入城”的空间效果。

　　据了解，下沉隧道段主线条疏解道路作为辅道临时使用，缓解滨海大道东行方向的交通压力，可解决沙河东立交转滨海大道、深圳湾公园3号停车场等交通节点拥堵的问题，提高通行率约40%。

　　滨海大道项目西起沙河东路立交，东至广深高速公路，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线公里/时。

　　该项目采用一体化的设计，未来将深度统筹轨道、公交、隧道、地下空间开发等多系统，为集道路交通、轨道交通、综合开发于一体的超级综合体。工程集城市道路下沉、地下港湾式公交停靠站、穗莞深城际站星空体育、超级总部地下空间等综合交通设施与地下空间开发于一体，在地下形成4层空间。其中，地下一层为隧道上部空腔开发层与超总地下空间衔接；地下二层为北侧主辅道路星空体育、南侧主线道路以及北侧地下港湾式公交停靠站；地下三层为南侧辅道、南侧港湾式停靠站及穗莞深城际站站厅层；地下四层为穗莞深城际站站台层。下沉隧道段南北辅道分别于第二层和第三层，在深湾支二街、深湾二路设两对进出匝道与深超总地下环路衔接。

　　据深圳市交通运输局工程相关负责人介绍，滨海大道项目剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工，届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后，滨海大道将有效串联滨江大道、桂庙路隧道、滨河大道，缓解了滨海大道交通瓶颈；下沉隧道段地下道路设置2进2出专用匝道衔接深超总地下环路星空体育，满足深超总开发产生的大量交通到发需求；滨海大道项目将形成“地面+地下”立体化交通，能有效缓解滨海大道交通瓶颈，同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地星空体育，消除滨海大道对深圳湾景观带的分隔，为促进城市建筑与滨海景观融合，提供更高品质公共空间。